Daniel KRUPKA En 2010, la route de “Fleur de Passion” – un ancien démineur de 1941 transformé en vieux gréement – a emmené le voilier de 33 mètres en Méditerranée avant de rejoindre l’Atlantique nord, la mer du Nord et la Baltique. Des projets de recherche scientifique visant à mieux comprendre et documenter l’impact humain sur les océans ont lieu tout au long de la route de Fleur de Passion. Antinea implique le public dans une expérience exceptionnelle : accueil d’éco volontaires, de projets socio-éducatifs et une communication grand public sur le bateau , le travail scientifique et à la vie à bord d’un navire d’expédition.
http://www.changingoceans.org
Les chroniques que vous propose Daniel
ANTINEA la Fondation Antinea a lancé un projet unique à bord du voilier “Fleur de Passion”: “The Changing Oceans Expedition”.
Cette expédition vise à contribuer à une protection durable des océans. Elle a reçu le soutien de l’UNESCO et de l’IUCN.
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Ali Ben Atitallah a écrit le 06-04-2011 : cette technique de pêche date depuis longtemps et prouve la génie de pêcheurs qu'ils l'ont appliqué. La charfia représente une patrimoine internationale qu'il faut la préserver et prévoir les mesures nécessaires pour la promouvoir et pourquoi pas l'exporter vers d'autres pays
Ali Ben Atitallah a écrit le 06-04-2011 : cette technique de pêche date depuis longtemps et prouve la génie de pêcheurs qu'ils l'ont appliqué. La charfia représente une patrimoine internationale qu'il faut la préserver et prévoir les mesures nécessaires pour la promouvoir et pourquoi pas l'exporter vers d'autres pays
Majellan a écrit le 08-04-2011 : c'est une pêcherie fixe qui caractérise les îles de kerkennah situé au golfe de Gabès au sud de la Tunisie. la charfia est constitué entièrement par les composantes du palmier et permet la capture des poissons d'une meilleure qualité...je vous conseille de l'essayer
Daniel KRUPKA