Notre pollution fait aussi notre météo du week end…. Les spécialistes sont formels,
"la circulation automobile et ses microparticules ont une incidence sur la température, l'ennuagement et même les précipitations"... C'est principalement le cas dans les grandes métropoles et ce, aux quatre coins de la planète. Des recherches menées conjointement en ce sens par des espagnols, des allemands, des britanniques et des américains démontrent toutes après publication des données sur de longues périodes et dans une dizaine de villes des principaux pays industrialisés, que
la croissance des particules que l'on trouvent dans l'air, (les PM 10 pour l'essentiel, celles qui ont un diamètre inférieur à 10 micromètres),
est responsable du phénomène orageux en milieu de semaine . C'est nettement le cas par exemple aux Etats-Unis, surtout le mercredi en fin d'après midi…
Pour entrer un peu dans le détail, l'augmentation des "noyaux glaciogènes" issus de la pollution, provoque une baisse importante des masses humides au dessus des océans voisins, (Saint Louis, Sacramento). On peut imaginer à plus ou moins court terme si rien n'est fait, l'apparition de ce même phénomène aux abords de nos grandes agglomérations sur le littoral en France...
Côté température et ensoleillement, une étude plus ancienne faisait déjà allusion à un
« effet aérosol », ce fût le cas dans une douzaine de villes d'Allemagne, mais aussi en montagne. Les week ends s'avéraient beaucoup plus pluvieux et froids que lors des premiers jours de semaine. Plus récemment, une autre étude faisait apparaître par le biais de l'université de Barcelone, qu'une augmentation de la pression atmosphérique sur l'ensemble des pays d'Europe occidentale avait pour effet une diminution des effets de l'anticyclone que nous connaissons bien pour entendre parler de lui chaque soir à la télévision, et ce, en milieu de semaine ? Ces effets auraient été observés jusqu'aux abords des côtes du Groenland et de l'Islande. Deux régions où du coup, les températures maximales ont tendance à augmenter entre le mardi et le dimanche de 0,28 degré en moyenne, alors que les minimales elles baissent le dimanche, mais aussi le lundi…
Il s'agit bien là " d'anomalies "...Des évolutions en tout cas qui devraient aller dans le sens de celles et ceux qui préconisent l'usage du vélo en semaine même sous la pluie…
Fabrice HUBERT
Economie et Environnement
Source : Courrier International,Octobre 2008, (A.D.S)
Fabrice HUBERT, pour la Rédaction.
Fabrice HUBERT