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La centrale nucléaire du Bugey, située au bord du Rhône, regroupe quatre unités de production d'électricité et une unité en cours de déconstruction. Dans le cadre du chantier de déconstruction, EDF veut construire une installation provisoire permettant d'entreposer des déchets nucléaires issus de ces 9 réacteurs en déconstruction, ainsi que certains déchets provenant des réacteurs en exploitation". Une solution intermédiaire en attendant que ces déchets soient évacués vers le centre de stockage définitif mais dont le cout devrait tout de même approcher quelques dizaines de millions d'euros. Il devrait débuter en 2008 pour une durée de 3 ou 4 ans. Pour l'heure un chantier de mesures et de forage se déroule sur le site jusqu'en juin. Il s'agit de tester, en grandeur nature sur une superficie de 100 m”, les fondations profondes du futur bâtiment.
À partir de 2015, entrera en vigueur une nouvelle directive européenne réglementant la qualité des eaux de baignade naturelles. le contrôle de la qualité des eaux de baignade passera toujours par l'analyse d'un certain nombre de paramètres physiques, chimiques et microbiologiques comparés à des seuils de qualité qui permettent de définir un classement de la qualité des eaux. La future directive demande que le classement s'effectue sur les quatre dernières années de données et autorise le retrait de certains résultats s'ils correspondent à une situation de pollution à court terme.
En 2007, 70 villes françaises, de toutes tailles, faisaient appel au cheval pour des tâches comme la collecte de déchets, l'arrosage des espaces verts, les travaux de voirie ou encore le transport de personnes. L'utilisation des chevaux augmente dans les villes françaises car ils sont plus économique mais aussi plus écologique. La société SITA, filiale de Suez a d'ailleurs annoncé un partenariat avec les Haras nationaux pour la collecte des déchets à l'aide de voitures hippomobiles. Le partenariat a pour but de professionnaliser l'usage des chevaux et pouvoir le proposer aux collectivités locales.
Dans le cadre du renforcement des interconnexions électriques entre les Etats membres de l'Union européenne, RTE, le gestionnaire du Réseau de transport électrique français prévoit en partenariat avec l'Espagne la mise en place d'une ligne à très haute tension de 400.000 volts à travers les Pyrénées-Orientales. L'interconnexion actuelle avec l'Espagne permet d'exporter une puissance maximale de 1.400 mégawatts, soit un peu plus de la puissance nécessaire pour alimenter la ville de Lyon et son agglomération. Côté Espagnol, le réseau permet d'exporter une capacité maximale de 500 mégawatts. Les deux pays souhaitent porter rapidement et dans les deux sens cette puissance à 2.800 MW grâce à la nouvelle ligne. Mais ce projet en préparation depuis la fin des années 90 provoque la colère des riverains qui jugent cette nouvelle ligne inutile et destructrice.
Le changement climatique pourrait créer des flux migratoires sans précédent. A l'occasion d'une conférence organisée par l'Institut de recherche pour les politiques publiques , Craig Johnstone, le Haut-Commissaire adjoint de l'agence des Nations unies pour les réfugiés a avancé le chiffre de 250 millions à un milliard de réfugiés climatiques à l'horizon 2050. Il a alerté les scientifiques et les politiques réunis que les pays riches devaient se préparer à faire face à d'énormes mouvements de population.
Anne-Laurence MAZENQ, pour la Rédaction.
Anne-Laurence MAZENQ