Trois Français sur quatre utilisent chaque jour un véhicule. les améliorations techniques apportées aux automobiles pour réduire leurs emissions de gaz ne compensent pas l'augmentation du trafic. Au conducteur, donc, d'adapter sa conduite.
L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) a calculé que, lorsque les automobilistes abaissent leur vitesse de 10 km/h, ils économisent 1 litre de carburant aux 100 km. De même la climatisation et les conduites brutales sont à l'origine d'une surconsommation de carburants d'environ 30 à 40 %.

http://www.infosdelaplanete.org/2622/pour-apprendre-a-conduire-ecolo.html

Au sujet des automobiles, les constructeurs n'auront bientôt plus le droit de dire qu'ils vendent des voitures «propres», «vertes» ou bien «respectueuses de l'environnement» en Norvège. Ce type de communication ne sera plus accepté à partir de l'entrée en vigueur, le 15 octobre prochain, d'une nouvelle réglementation publicitaire extrêmement contraignante. Selon un porte-parole du gouvernement norvégien, «les automobiles ne peuvent rien faire de bon pour l'environnement à part produire moins de dommage que leurs consœurs».

http://www.journaldelenvironnement.net/fr/document/detail.asp?id=7264&idThema=6&idSousThema=33&type=JDE&ctx=259

Une vingtaine de militants de Greenpeace ont marqué avec du colorant alimentaire rouge un champ de maïs transgénique non-déclaré, situé dans le département du Gers en Midi-Pyrénées.
le maïs transgénique MON 810 est le seul OGM à pouvoir être cultivé en France, mais sa culture est assujettie à une obligation de déclaration auprès des services du ministère de l'agriculture. Or le champ non répertorié a été découvert par des "détectives des champs" qui utilisent des kits réactifs à une protéine présente dans le MON 810.
Pour mémoire, la France est aujourd'hui le seul pays européen, avec l'Espagne, à cultiver des ogm sur son territoire.


Au rythme d'une race qui disparaît tous les mois depuis environ six ans, ce sont Plus de 20% des races d'animaux d'élevage qui sont menacées de disparition selon un rapport de la
FAO. C'est l'expansion à large échelle de la production de viande de lait et d'œufs qui conduit a une sur-représentation de certaines races et qui est à l'origine de la menace sur la diversité génétique animale.

Le méthane est un gaz au pouvoir de réchauffement 22 fois supérieur au CO2, il participe à environ un quart des émissions de gaz à effet de serre mondiales. L'agriculture en est l'une des principales sources avec notamment la culture du riz, mais aussi la digestion des ruminants. Ainsi, en Nouvelle-Zélande, le méthane issu des élevages contribue à 50% des émissions de gaz à effet de serre du pays. Le gouvernement a donc proposé une taxe sur les flatulences et les rots. cette «fart tax» qui a sans doute beaucoup fait rire a par ailleurs été rejetée en bloc par la profession agricole. D'autres solutions ont donc été évoquées comme la réduction du cheptel , une mesure d'ores et déjà mise en œuvre en europe dans le cadre de la réforme de la PAC.


http://www.journaldelenvironnement.net/fr/document/detail.asp?id=7078&idThema=3&idSousThema=19&type=JDE&ctx=259



Un phénomène de dépopulation massive des ruches observé depuis quelques années, a pris une ampleur dramatique cet été. 50% à 90% des ruches ont été affectées aux Etats-Unis et des cas ont été signalés un peu partout en europe. Les abeilles disparaissent de la ruche sans laisser aucune traces. une situation inquiétante car ces insectes assurent la pollinisation de près de 90 % des arbres fruitiers et des légumes.
Les scientifiques ont donc fait des recherches pour tenter de comprendre ce phénomène qu'ils attribueraient finalement à un virus. "certains insecticides chimiques sont également montrés du doigt , suspectés d'affaiblir les abeilles, ces produits les rendrait plus vulnérables au virus".

Terre sacree