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journal de l'environnement. - Publiée le 19-04-2007

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LA CHRONIQUE
Il est impossible d'empêcher la contamination des cultures conventionnelles par les OGM, c'est le résultat de l'expérimentation qui a été menée sous contrôle d'huissier dans le Lot-et-Garonne, durant l'été 2006, sur 3 parcelles de maïs non OGM.
Suite à cette révélation, l'association Kokopelli a lancé une campagne intitulée M.A.I.S. (Mensonges Avérés de l'Industrie Semencière). Pour y participer, il suffit de planter quelques grains de maïs, de les cultiver, de les récolter et d'en envoyer une petite poignée au ministère de l'agriculture en demandant son analyse de non-contamination génétique.
Pour l'occasion, l'association Kokopelli met gratuitement à votre disposition un sachet de maïs à planter.

Le premier vol d'un avion équipé d'une pile à combustible vient de se dérouler en Suisse. Dénommé 'HyFish', il se présente sous la forme d'un avion modèle réduit, et il pèse 6 kg pour une envergure de 1 m. Sa propulsion est assurée par un moteur électrique qui fonctionne grâce à une pile à combustible. Au total, l'appareil aurait une autonomie d'une quinzaine de minutes, pour une puissance de 1 kilowatt.
La solution à l'hydrogène présente des avantages puisqu'elle ne rejette que de l'eau, mais elle se heurte à 2 handicaps : l'hydrogène nécessite beaucoup de platine et d'énergie pour sa production.

L'asphalte que l'on trouve sur nos routes est réalisé à partir d'un mélange de granulats et de bitume.
A l'inverse des granulats composés de roches, de sable et de gravier, le bitume est obtenu à partir de pétrole brut. Aujourd'hui, face à la menace de pénurie et à l'envolée de son prix, le Campus scientifique et technique du groupe Colas a développé le Végécol, un liant de nature végétale sans dérivé pétrochimique, à usage routier.
Depuis 2003, divers chantiers ont permis de valider le procédé et de réaliser des revêtements routiers particulièrement résistants qui ne contaminent pas les eaux de ruissellement et sont exempt de vapeur ou de gaz toxique.
Notons au passage, qu'en Normandie, dès le 19 avril, les fans de vélos et rollers de la périphérie du Havre pourront tester le confort de ce revêtement sur une nouvelle piste cyclable, qui contourne la commune de Bléville sur un kilomètre.



On arrête plus le progrès ni les idées, ConocoPhillips et Tyson Foods, ont annoncé lundi une alliance stratégique pour produire et lancer la prochaine génération de carburant diesel à base de graisse animale. L'alliance projette d'employer des graisses de boeuf, de porc et de poulet pour
créer un carburant diesel capable à la fois de contribuer à la sécurité
énergétique du pays et à la diminution du CO2 dans l'atmosphère.
Pour produire un baril de 160 litres de diesel renouvelable, il faudra autant de graisse animale, soit deux boeufs, ou 16 cochons ou 1 300 poulets, selon les dirigeants de Tyson cités par le Wall Street Journal.


A seulement quelques jours du premier tour des élections présidentielles ne vous privez pas du plaisir de visionner une vidéo réalisée par une équipe de petits plaisantins sur le thème de la nature et l'écologie dans les débats politiques. Un peu d'humour dans cette campagne qui s'achève c'est sur le site de fréquence terre, la radio du web 100 % nature.
Anne laurence mazenq, frequence terre


                annelo, pour la Rédaction.


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