Bilan Carbone du Père Noël

Et si on s'intéressait un peu au bilan carbone du Père Noël.
Chaque année, l'air de rien, le vieux bonhomme parcours des milliers de kms à travers la planète en une seule et longue nuit, le traîneau rempli de cadeaux et ses émissions de CO2 pour un tel parcours doivent être à la hauteur de la performance.
On va donc s'appuyer sur la méthodologie de l'Ademe, l'agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie qui tient compte des émissions directes et indirecte d'une activité pour faire le bilan de ses émission de gaz à effet de serre.
Nous prendrons comme postulat de départ que le Père Noël existe, qu'il vit en Laponie et qu'il assure sa tournée en traîneau tiré par des rennes.
Alors oui, des études ont été menées pour démontrer scientifiquement qu'une telle tournée est impossible et défie les lois de la physique. Libre à chacun de se faire son opinion.
Dernière précision: ce bilan carbone n'est malheureusement pas fiable à 100% compte tenu de l'opacité qui règne autour du Père Noël et de son activité. Ces chiffres souvent approximatifs sont plus à pendre comme des ordres de grandeur.

Nous allons donc considérer que le Père Noël et toute sont équipe sont une entreprise de transport. Qui doit livrer environ un milliard d'individus.
Un milliard oui puisque cette année, comme les précédentes d'ailleurs, on peut estimer que seule une personnes sur 6 à travers le monde offrira et recevra des cadeaux à Noël.
Il faut en effet déduire les personnes qui ne célèbrent ni la fête religieuse ni l'événement commercial par convictions religieuse ou idéologique. Ceux qui en sont privés par leurs gouvernements. Et aussi les 2 milliards et demi de personnes qui vivent avec moins de 2 dollars par jours.
Il reste donc environ un milliard de privilégiés.
Un français moyen trouvera 11 cadeaux dans ses chaussures. C'est la moyenne européenne. Mais par exemple, les allemands sont moins gâtés avec 8 présents contre 18 pour les Irlandais. A titre de comparaison la moyenne est de 22 aux Etats-Unis.
Si on prend la moyenne européenne comme norme, ce sont donc 11 milliards de cadeaux que le Père Noël va transporter dans son traîneau.

On ne tiendra pas compte des émissions produites pour fabriquer ces cadeaux. Mais... et c'est à ce moment que je dois briser le mythe.... depuis longtemps les lutins du Père Noël sont dépassés par

les nouvelles technologies et la hausse de la demande. Le Père Noël a donc dû délocaliser sa production.
A sa décharge, les infrastructures industrielles au grand Nord sont assez réduites.
C'est donc la Chine qui assure le gros de cette production. La quasi totalité des guirlandes de Noël par exemple sont made in China. Et plus de 80% des jouets de Noël importés dans l'Union européenne viennent des usines chinoises.
A 500 g le cadeau en moyenne cela fait donc 5 milliards et demi de kilos de cadeaux qui devront être acheminés jusqu'au QG du Père Noël, par voie maritime de préférence.
Si on se base sur les chiffres annuels de la marine marchande ce sont 800 000 t d'équivalent CO2 qui seront émises pour le transport

Reste le transport des cadeaux le jour J. Et là, tout le monde sourit en se disant que les rennes sont le moyen de transport le plus écolo. Eh bien pas du tout. Un renne rote et pète environ 250g de méthane par jour. Un gaz qui contribue fortement au réchauffement climatique.
Un renne a une force de traction de 150 kg. On voit donc que les 8 rennes historiques auront du mal à trainer l'attelage de 5 milliards et demi de tonnes. Le Père Noël devra plutôt disposer de 36 666 667 rennes. Qui émettront en une journée la bagatelle de 201 667 t équivalent CO2.

La note sera donc plus salée qu'une route enneigée pour le Père Noël.
Au total il aura émis un peu plus d'1 millions de tonnes équivalent CO2 en une journée de travail.
Ayons au passage une pensée aussi pour les 800 000 arbres qui seront coupés à travers le monde pour fournir les 160 000 tonnes de papier cadeaux.
Et comme le Père Noël voudra compenser ces émissions, cela lui coûtera environ 19 millions d'euros.
Il pourrait pourquoi pas contribuer à un projet de compensation et replanter des sapins de Noël.

Sources:
Image: http://xlove59-boy.blog4ever.com/
Calcul: sources GIEC, Altermundi, CO2 solidaire, Odd Harstad, chercheur norvégien

Démonstration scientifique de l'impossibilité de la tournée du Père Noël
Statistiques sous le sapin
Défi pour la planète
Noël en chiffres
Emissions de gaz à effet de serre d'un élan
Marine marchande

                Grégory LESCA, pour la Rédaction.