jdle 28 septembre

Un constructeur de voitures sportives, un laboratoire du CNRS et un bureau d'études. Qu'ont-ils en commun ? Ils sont tous les trois auvergnats et ont conçu le premier taxi entièrement autonome et sans chauffeur. Le VIPA, c'est son nom, entrera en service en 2010. Il est équipé d'un ordinateur de bord qui mémorise une trajectoire et calcule sa position en temps réel. L'engin peut transporter jusqu'à 4 personnes et est conçu pour circuler au milieu des piétons ou d'autres véhicules à faible vitesse.

Pour rester sur le sujet des voitures électriques, Jean-Louis Borloo a annoncé que l'Etat allait passer commande de 40.000 véhicules électriques, pour le déplacement des salariés de l'administration et des grandes entreprises publiques. Ces 40.000 véhicules seraient la première tranche d'une commande en comportant 100.000 d'ici 2014, les véhicules devraient être des utilitaires légers 2 places, capables d'atteindre au moins 110km/h.
Les réactions ont été vives après le rejet par la France de la proposition de la Commission européenne qui visait à soutenir l'inscription du thon rouge à l'annexe 1 de la convention sur le commerce international des espèces menacées d'extinction. La proposition a été rejetée puisqu'elle n'a pas trouvé la majorité requise parmi les Etats membres.

A partir du 1er janvier 2010 les français disposeront de nouveaux tarifs pour l'électricité produite avec des panneaux photovoltaïques. En fonction du degré d'intégration architecturale des installations, les tarifs de rachat varieront de 60 à 45 centimes d'euros/kWh. Des tarifs élevés qui devraient favoriser le développement du solaire et qui s'accompagne d'une autre évolution, la simplification au niveau de 13 pays européens de la procédure pour être connecté au réseau électrique.

Joseph Stiglitz, président de la commission chargée de proposer des indicateurs alternatifs au PIB, a remis son rapport à Nicolas Sarkozy. Ceux ci prennent en compte le développement durable, le bien-être des ménages et l'environnement afin de «  placer l'individu au centre des réflexions et décisions politiques ». Le développement durable fait l'objet du dernier chapitre du rapport où figure un indice de pression environnementale.

C'est l'histoire d'une catastrophe écologique, et d'un Etat pour le moins négligeant. La mafia calabraise a été payée durant ces vingt dernières années pour rejeter en Méditerranée des tonnes de déchets radioactifs. Elle a coulé des cargos chargé de fûts aux larges des côtes italiennes pour des montants dérisoires comparé au prix d'une décontamination légale de tels déchets. Aujourd'hui, le pire est à craindre. Selon l'ex-procureur antimafia Francesco Neri, il pourrait y avoir quelques 180 navires remplis de déchets toxiques le long des côtes italiennes et il y aurait également des milliers de fûts en Afrique au large de la Somalie, du Kenya et du Zaïre.

                Anne-Laurence MAZENQ, pour la Rédaction.