Face à ses problèmes de pauvreté et de chômage, l'Indonésie pense tenir la solution: un investissement massif, surtout étranger, dans les plantations produisant des
biocarburants.
Le gouvernement à Jakarta affirme avoir déjà reçu des promesses d'investissements équivalant à 17 milliards de dollars, au grand dam des écologistes inquiets pour les forêts de l'archipel indonésien.

Ce pays long de 5.000 kilomètres est en passe de devenir le premier producteur mondial d'huile de palme , mais ne compte pas s'arrêter à cette monoculture et veut développer d'autres essences: jatropha (surnommé "l'or vert du désert"), manioc, canne à sucre.

Doté d'un climat équatorial plus ou moins humide, l'Indonésie a le potentiel pour devenir un des principaux exportateurs de carburants "verts".

Des firmes nationales et étrangères ont conclu le mois dernier des accords totalisant 12,4 milliards de dollars.


L'an dernier a été créé une Agence nationale pour le développement des biocarburants avec un objectif relevé: que les combustibles verts fournissent en 2025 17% des besoins énergétiques du pays.

Cinq à six millions d'hectares de plantations de biocarburants vont naître dans les huit prochaines années, soit une superficie supérieure au Danemark.

Cette nouvelle manne devrait fournir des emplois à 4 millions de personnes.

Les ONG redoutent elles que les questions environnementales soient reléguées au second plan. Elles affirment que de nombreuses concessions accordées en théorie pour réaliser des plantations ne servent en fait qu'à raser des immenses forêts, laissées ensuite en friche.

Autre souci écologiste, les émissions de CO2. Selon les résultats étonnants d'une étude de l'organisation néerlandaise Wetlands International, les biocarburants peuvent davantage polluer que les énergies fossiles, en raison des effets secondaires de la
transformation des sols due au drainage.

...