L'actualité écologique commentée depuis Bruxelles, capitale de l'Europe.

Un rapport international dressé par un institut italien de recherche (Urban Ecosystem Europe Survey) vient d'être publié et jette un fameux pavé dans la mare des politiques belges, visiblement plus préoccupés par des dissensions communautaires et par un médiocre débat institutionnel que tenter de résoudre des problèmes écologiques majeurs, par exemple.

En effet, la qualité de l'air est devenue une préoccupation importante de nombreux habitants du royaume, plus particulièrement de Bruxelles, et pas seulement « des asthmatiques et allergiques de tout poil » , comme le constate le quotidien « La Dernière Heure ».
Ladite enquête dresse un état des lieux de l'environnement et des politiques de développement durable dans les grandes villes européennes. Vingt-cinq critères sont pris en considération : qualité de l'air, eaux usées, transports en commun, utilisation des énergies renouvelables, mobilité…
Au sujet de l'air, si la situation est généralement médiocre dans les 32 métropoles européennes visitées, la situation est particulièrement critique à Londres, Rome, Milan, Madrid, et Bruxelles dépasse également les limites autorisées.

Une explication pour la capitale de l'Europe : elle présente une concentration exceptionnelle de voitures par habitant avec plus de 50 voitures pour 100 habitants pour une trentaine à Paris, Londres, Berlin… Certains quartiers, celui d'Hermann-Debroux à Auderghem (notre photo) par exemple, sont littéralement saturés par les gaz d'échappement.
De plus, l'usage des transports en commun en Belgique est en dessous de la moyenne. A Londres, il y a 400 passagers transportés annuellement par habitant, à Prague près de 720, à Bruxelles 250 ! Si le métro bruxellois est assez « attractif » (nouvelles rames, stations relativement accueillantes, sécurité…) en revanche, la piètre fréquence des convois et la récente augmentation des prix ne plaident pas en sa faveur.

Mais, heureusement, tout n'est pas noir, si j'ose ainsi m'exprimer, à Bruxelles : la gestion des déchets – la capitale belge est pionnière en la matière depuis les années '70 - et de l'eau - avec 108 litres par habitant et par jour, Bruxelles se classe parmi les villes les plus économes(*) - est mise en exergue.

(*) Revers de la médaille : cette économie d'eau ne se ferait-elle pas au détriment de la propreté publique, dans la mesure où de nombreux Belges et touristes trouvent que Bruxelles est une ville fort sale… ?

Pierre Guelff.