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Le ministre des Transports, Dominique Perben, s'est prononcé pour la réduction des tarifs des péages pour les véhicules propres (-20%), en fixant comme objectif une entrée en vigueur dès le début 2008 pour les poids lourds, puis progressivement (???) pour les voitures .

Une mesure pour inciter les automobilistes et les conducteurs (de poids lourds) à se tourner vers des véhicules « propres » en leur offrant un avantage à l'utilisation.

La Fédération des entreprises de transport et logistique de France (TLF) a estimé que la proposition constituait "une première mesure de bon sens".

"Une véritable incitation au renouvellement des flottes de véhicules, afin d'accompagner les entreprises dans leur démarche de développement durable", déclare TLF.

NDLR : une vraie bonne mesure qui va dans le bon sens aussi pour fréquence Terre.

Communiqué et infos sur le site du ministère des transports
Communiqué de TLF
Image : autoroutes.fr

fred, pour la Rédaction.la rédaction

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Fabhyène a écrit : Je suis d'accord avec Riat. C'est nul ! C'est pas avec des mesurettes comme ça que les choses vont s'arranger. C'est plutot le contraire qu'il faut faire : Récompenser les gens qui laissent tomber leurs voitures et limitent leurs déplacements (travail-habitation-courses - mais oui c'est possible) et qui eux font vraiment tomber les émissions de Co2. Les gens qui ont une vieille voiture qui pollue à donf' ne se lancent pas tous les quatre matins sur les autoroutes et là, elle est où la non-émission de Co2 !

Riat a écrit : Bon sens ? Je serai plus critique, car cette réduction de tarifs n'entraine aucune remise en question des déplacements. Alors on continuera donc, avec ce bon sens, à voir des camions espagnols allés livrer leurs tomates en hollande croiser des camions hollandais qui livreront les leur en Espagne. Mais ces camions seront propres, et ce sera du bon sens ! Et avec ce coût allégé, au lieu de traverser la France une fois par mois pour aller voir l'océan ou la montagne, je serai tenter d'y aller un peu plus souvent. Et le bon sens m'a dit un jour que la consommation en carburant d'un véhicule pour ses déplacements représente un peu moins du tiers de l'énergie totale dépensée à l'occasion de la vie de ce véhicule (fabrication, utilisation, démolition)). Vous m'excuserez mais je n'ai plus les références de cette donnée. Bref, l'idée de Perben va en effet dans le sens du développement durable... du lobby routier et automobile.

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