La campagne s'achève par la « Journée sans ma voiture ». Nous vous encourageons à faire l'essai !
Tout est bon. Marche à pied, vélo, roller, co-voiturage, usage des transports en commun, tout est bon pour se déplacer autrement, et lutter contre les émissions de gaz à effets de serre, très largement responsables du réchauffement climatique.
Une opération qui pourrait s'appeler : « Et vous, vous en êtes où avec vos déplacements ? »
Car l'enjeu est bel et bien de changer nos comportements lorsque l'on sait qu'aujourd'hui,
35 % des rejets en Dioxyde de carbone sont étroitement liés au transport , et qu'un déplacement sur 2 est inférieur à 2 kilomètres, et 1 sur 4 à un kilomètre…
Plus d'une centaine de villes en France participent à l'opération , (584 villes en Europe).
La campagne se déroule en étroite collaboration avec l'Ademe, la Ratp, les Collectivités locales qui le souhaitent, des associations, et les services de l'Etat, (ministères des Transports, de l'Ecologie et du Développement Durable, de la Mer et du Tourisme).
C'est aussi l'occasion de rappeler que même si "officiellement", la qualité de l'air tend à s'améliorer dans les grandes villes de France*, de gros effort restent à faire à Paris comme ailleurs, et que c'est l'affaire de tous .
La campagne entre aussi dans le cadre du « Plan Climat », (2004-2012). Un plan pour lequel la France, (signataire du célèbre protocole de Kyoto), s'est engagée à revenir au niveau de ses émissions de gaz à effet de serre de 1990. Un sacré défi face à l'augmentation constante du trafic automobile, et en dépit de la hausse du prix des carburants. Une semaine utile également pour se pencher sur la politique des transports…
En effet, l'usage des transports en commun pour se rendre, (de banlieues à banlieues notamment), vire au casse tête pour les milliers de Franciliens qui doivent chaque jour se rendre à Paris ou ailleurs pour travailler. |
Enfin, il semble que les travaux entrepris par les municipalités des grandes agglomérations, (couloirs bus, stationnements interdits, pistes cyclables et autres chantiers destinés à rééquilibrer le gouffre persistant entre automobilistes et adeptes de la marche à pied), aient bien du mal à porter leurs fruits.
Nous avons au moins une semaine dans l'année pour nous demander quel moyen utiliser pour effectuer tel ou tel déplacement sans avoir à faire le plein…
Fabrice Hubert
*Les émissions de rejets polluants ont beaucoup moins baissé entre 2000 et 2004, qu'entre 1996 et 2000, (source Airparif)
Sources : Challenges numéro 40, Juin 2006
Le site de la semaine : bougez autrement fred, pour la Rédaction.la rédaction |
