C'est une des nombreuses raisons qui ont incité les associations environnementalistes à déposer 7 recours juridiques et à demander l'annulation de son décret d'utilité publique. L'augmentation de trafic routier induit, n'est pas le seul impact sur l'effet de serre, il faut y ajouter la construction des 2000 kilomètres d'autoroutes, qui induirait environ 13 millions de tonnes de CO2, ainsi que l'imperméabilisation de 20.000 hectares de terres.
|
Panète Urgence annelo, pour la Rédaction.la rédaction |