Chaque mois, un pétrolier coule quelque part dans le monde. En 99, c'était l'Erika qui faisait naufrage, polluant 400 km de côtes françaises.

Le procès de la catastrophe prend fin cette semaine mais le tribunal ne rendra son jugement qu'en janvier 2008. Le parquet de Paris a requis les peines maximales contre la plupart des prévenus : l'armateur, le gestionnaire du navire, le capitaine, la société total et la société Rina qui a délivré le certificat de navigabilité malgré le mauvais état du pétrolier.
Si les peines encourues au pénal semblent dérisoires, les dommages et intérêts réclamés par les régions, département, communes et associations frôlent le milliard d'euros ; une somme dont les prévenus reconnus coupables seront amenés à payer une partie.