Son principe qui repose sur une course d'orientation et non de vitesse. Rappelons à ce titre que la vitesse moyenne des équipages sur le rallye ne dépasse pas les 40 KM/H.
Cette année, soucieux de soutenir la démarche du rallye des gazelles en matière de respect de l'environnement, Total va fournir pour la première fois sur ce rallye du biodiesel un gazole bio de qualité supérieure avec 5 % d'ester méthylique de colza. L'utilisation de biocarburants va permettre de réduire cette année les émissions de CO2 qui feront l'objet d'une évaluation et d'une comparaison par rapport à 2006.
- Estimation CO2 en 2006 : environ 200 tonnes
- Gains en 2007 – 10 à 15 % soit une économie de 30 tonnes
L'étude d'impact sera réalisée par Jacques Roman, expert international en audit environnemental de la société
ERM (Environmental Resources Management).
Des projets de compensations (en matière de réduction des émissions de CO2) et des actions visant à limiter les impacts du rallye (eau, air, déchets, biodiversité), seront mis en place progressivement au cours des prochaines éditions. Des projets de compensations en matière de réduction des émissions de CO2 au Maroc seront recherchés et un effort particulier sera porté à la réduction des impacts du rallye en matière de consommation d'eau, de traitement des déchets sans oublier le respect de la biodiversité.
Rallye Aïcha des Gazelles se préoccupe déjà de ses déchets grâce à son partenaire l'ACNA qui nettoie, ramasse et traite tous les déchets engendrés par la caravane.
Une caravane résolument humanitaire Depuis maintenant 6 ans, une caravane médicale, véritable dispensaire itinérant, donne pendant le Rallye Aïcha des Gazelles plus de 1500 consultations en 8 jours aux populations locales marocaines.
