dimanche, novembre 27, 2022

Les constructeurs bénéficient toujours d’une « clause de confidentialité », cinq ans après le « Dieselgate »

L’ONG ClientEarth lance une action en justice dans six pays européens, dont la France, pour mettre fin à cette clause, censée protèger les « intérêts commerciaux » des constructeurs. Les conducteurs ignorent encore quelle quantité de NOx émettent les diesels.

 

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